魔女部隊（ナイト・ウィッチ） – 第二次世界大戦中のソ連女性飛行連隊

ウィキペディア、フリー百科事典より 全女性によるソ連航空部隊 その他の用法については、「魔女部隊（曖昧さ回避）」を参照。 588夜間爆撃機連隊（1942年～1943年） 46親衛隊夜間爆撃航空連隊（1943年～1945年） 部隊が使用した航空機、ポリカールポフ Po-2 活動期間 1942年～1945年 国 ソビエト連邦 所属 ソ連空軍 役割 嫌がらせおよび戦術爆撃 愛称 魔女部隊（Night Witches） 参加作戦 第二次世界大戦 東部戦線 勲章 親衛隊 designation 赤旗勲章 スヴォーロフ勲章 指揮官 連隊長 エヴドキヤ・ベルシャンスカヤ 副連隊長 セラフィマ・アモソワ 委員 エヴドキヤ・ラチケヴィチ 運用機材 爆撃機 ポリカールポフ Po-2 「魔女部隊」（Night Witches）は、第二次世界大戦中にソ連空軍に所属した、すべて女性の軍事飛行士部隊に対する第二次世界大戦中のニックネームであり、後に「46親衛隊タマン赤旗スヴォーロフ勲章夜間爆撃航空連隊」として知られるようになりました。マリナ・ラスコワ少佐は、自身の地位とヨシフ・スターリン最高指導者との個人的なコネクションを利用して、女性戦闘部隊の編成許可を得ました。戦闘は、平等を理由とするよりも、実用性と必要性に基づいた、女性の軍隊への消極的な受け入れを促進し、先導しました。[1] 1941年10月8日、588連隊を含む3つの女性空軍部隊の展開命令が出されました。ラスコワによって編成され、エヴドキヤ・ベルシャンスカヤ少佐が率いたこの連隊は、主に10代後半から20代前半の女性志願者で構成されていました。[2] 夜間爆撃機の攻撃戦術には、目標地点近くでエンジンをアイドリングさせ、風の音だけを残して降下し、爆弾投下地点まで滑空するというものがありました。ドイツ兵は、その音を箒に例え、パイロットたちを「魔女」と名付けたとされています。[dubious – discuss][2][3] 爆弾の重量と低空飛行のため、パイロットたちは1944年までパラシュートを携帯しませんでした。[4][5] 1942年6月に部隊が前線に展開された際、588夜間爆撃機連隊は南方面軍第4航空軍に配属されました。1943年2月、部隊は親衛隊 designationを授与され、第2白ロシア方面軍第4航空軍第325夜間爆撃航空師団に再編成され、46親衛隊夜間爆撃航空連隊となりました。1943年10月には「46親衛隊タマン夜間爆撃航空連隊」となり、「タマン」は1943年にタマン半島で行われたノヴォロシースク・タマン作戦への部隊の関与を指しています。[6] 構想[編集] このセクションは、より多くの引用が必要です。信頼できる情報源に引用を追加して、この記事を改善してください。引用されていない資料は、異議を唱えられ、削除される可能性があります。 「魔女部隊」を検索 – ニュース・新聞・書籍・学術・JSTOR (2025年4月) (このメッセージを削除する方法と時期を学ぶ) 1941年10月、マリナ・ラスコワ少佐は、すべて女性の航空連隊である第122複合航空団の候補者を選抜する権限を与えられました。ラスコワはすでに長距離無着陸飛行でいくつかの世界記録を樹立しており、その功績から「ロシアのアメリア・イアハート」と呼ばれていました。[7] 1941年にドイツが侵攻すると、若い女性たちはラスコワに手紙を書き、自身の飛行スキルをどのように祖国に貢献できるか尋ねました。ラスコワはスターリンとの個人的なコネクションを利用して、連隊設立の承認を得ました。[8] スターリンは、女性たちの「計り知れない国際的なプロパガンダ価値」への一般的な関心から、この取り組みを迅速に承認しました。[9] 歴史と戦術[編集] この連隊は、1942年から第二次世界大戦終結（1945年）まで、ドイツ軍に対して嫌がらせおよび精密爆撃任務を遂行しました。[10] 最大時には、2人乗りのクルーが40組いました。連隊は23,000回以上の出撃を行い、3,000トン以上の爆弾と26,000発の焼夷弾を投下しました。[11][12] ソ連空軍において最も多くの勲章を受けた女性部隊であり、多くのパイロットが大戦末期までに800回以上の任務を飛行し、23名がソ連邦英雄の称号を授与されました。部隊員のうち32名が戦争中に死亡しました。[13] 連隊は、1928年設計の、訓練用航空機（そのため元の接頭辞は「U-」）および農薬散布用として意図されていたスチールとキャンバス製のポリカルポフ U-2複葉機で飛行しました。この機体には、588連隊が遂行したような夜間嫌がらせ攻撃任務用の特別なU-2LNB型もありました。この航空機は350キログラム（770ポンド）しか爆弾を搭載できなかったため、一晩に8回以上の出撃が必要となることがしばしばありました。[14][15] この航空機は旧式で低速でしたが、パイロットはその卓越した機動性を活用しました。また、メッサーシュミット Bf 109およびフォッケウルフ Fw 190の失速速度よりも低い最高速度を持っていたため、エースパイロットのヨーゼフ・コチオクが1943年7月31日から8月1日の夜にかけて3～4機を撃墜し、部隊を一晩中地上に釘付けにした例外を除き、ドイツ軍パイロットが撃墜するのは非常に困難でした。[16][17][18][19] 年表と作戦[編集] このセクションは、より多くの引用が必要です。信頼できる情報源に引用を追加して、この記事を改善してください。引用されていない資料は、異議を唱えられ、削除される可能性があります。 「魔女部隊」を検索 – ニュース・新聞・書籍・学術・JSTOR (2025年4月) (このメッセージを削除する方法と時期を学ぶ) 部隊員は、1942年5月23日にエンゲルス軍事航空学校から南方面軍第4航空軍第218師団の一部として展開され、5月27日に到着しました。[20] 1942年6月12日：部隊の初陣は南方面軍で行われ、ミュウス川、ドネツ川、ドン川の渡河地点、およびサール草原とスタヴロポリ郊外の道路への爆撃が行われました。 1942年8月～12月：コーカサス攻防戦において、部隊はヴラディカフカス市を防衛し、ディゴラ、モズドク、プロフラドナヤの敵装備品と兵士に爆撃を行いました。 1943年1月：テレク川の敵防御線の突破、およびクバン川渓谷とスタヴロポリの地上部隊に対する攻勢作戦を支援しました。 1943年3月～9月：クバン橋頭堡の突破とノヴォロシースク解放を支援しました。 1943年4月～7月：クバン上空での航空作戦に参加しました。 1943年11月～1944年5月：クリミア攻勢の一部としてケルチ・エリティゲン作戦、およびセヴァストポリ市での地上部隊への航空支援を提供しました。 1944年6月～7月：ドニエプル川沿いの敵陣地を爆撃し、ベラルーシのビャウィストック、チェルヴェン、ミンスク、モギリョフの制圧に貢献しました。 1944年8月：ポーランド上空での作戦で、アウグストフ、ワルシャワ、オストロウェンカのドイツ軍排除作戦に参加しました。 1945年1月：東プロイセン攻勢に参加しました。 1945年3月：グディニャとグダニスク上空での攻勢に参加しました。 1945年4月～5月：ヴィスワ・オーダー攻勢を支援しました。 1945年10月15日：戦争終結と兵士の復員に伴い、部隊は解散されました。 出撃/任務[編集] このセクションは、より多くの引用が必要です。信頼できる情報源に引用を追加して、この記事を改善してください。引用されていない資料は、異議を唱えられ、削除される可能性があります。 「魔女部隊」を検索 – ニュース・新聞・書籍・学術・JSTOR (2025年4月) (このメッセージを削除する方法と時期を学ぶ) 戦争中、部隊は以下の戦闘を含め、約23,672回の出撃を記録しました。[11] コーカサス攻防戦 – 2,920回 クバン、タマン、ノヴォロシースク – 4,623回 クリミア攻勢 – 6,140回 ベラルーシ攻勢 – 400回 ポーランド攻勢 – 5,421回 ドイツ攻勢 – 2,000回 合計で、部隊は28,676飛行時間を積み重ね、3,000トン以上の爆弾と26,000発以上の焼夷弾を投下し、17の河川渡河地点、9の鉄道、2つの鉄道駅、26の倉庫、12の燃料貯蔵所、176両の装甲車、86の射撃地点を損傷または完全に破壊しました。