船が1588年のスペイン無敵艦隊の船乗りたちの航海をたどる

1588年の不運なスペイン無敵艦隊の船乗りたちの祖先が航海した海を、ガレオン・アンダルシア号のミゲル・クエスタ・アルマンサ船長が、火曜日の早朝、マリンヘッド周辺とドニゴール県沿岸を航行していたとき、そのことを考えていたのは驚くことではありません。 しかし、海の神マナンナン・マク・リールは明らかに寛大な気分だったようで、波は収まり、世界最大の伝統的なスペインのガレオン船のレプリカに太陽が輝き始めました。 実際、午前中には状況が非常に好転したため、スライゴ空港を拠点とする沿岸警備隊ヘリコプター「Rescue 118」のウィンチマンが、グレンヘッド沖で「こんにちは」と言うために甲板に着陸しました。 「約500年前、スペインの船乗りたちが航海したのと同じ海域を航海できることは、非常に光栄です。現代の技術が進歩した今日でさえ、この海域を航海することがいかに困難であるかは理解しています」とアルマンサ船長はアイリッシュ・タイムズに語りました。「この経験をすることができ、すでにこのような歓迎を受けていることも、大変光栄です。私たちは、この認識をすべて得られたこと、そしてスライゴの人々や西海岸沿いの人々の記憶にこれほど長く留まっていることに、とても幸せに思っています。」 彼は、午後2時頃、スライゴ県のスライゴの北岸にあるストリーデグビーチに投錨する準備をしながら話していました。そこは、1588年9月21日の「大嵐」として地元で知られる出来事の間に、無敵艦隊の船3隻が沈没した場所です。 ストリーデグでは、ラ・ラビア号、サンタ・マリア・デ・ビジョン号、ラ・ジュリアナ号から1,100人以上の船乗りと兵士が失われました。皮肉なことに、この艦隊の任務はイングランド女王エリザベス1世を打倒することでしたが、極端な天候が船をアイルランド西部の地図にない地域に追い込みました。 また、長年のスペイン無敵艦隊愛好家であるエディ・オゴーマン氏にとっても、感慨深い日となりました。彼は、花輪を捧げる儀式とガレオン船による8門の大砲の敬礼のために、支援船に乗船していました。 「今日午後、ストリーデグ沖で帆を張るこの雄大な船、アンダルシア号を見るのは非常に感動的です。このレプリカは、438年ぶりにこの海域で見られる最初のスペインのガレオン船であり、北西部の人々は毎年ここストリーデグで、これらの悲劇的な船乗りと兵士たちの悲劇的な喪失を追悼するとともに、生き残った船長フランシスコ・デ・クエジャールに関する物語を思い出しています」とオゴーマン氏は語りました。 彼の船は、全長約50メートル、6つの甲板と7つの帆を持つ訪問船に dwarfed されていました。この浮遊する博物館は、2009年から2010年にかけてイロコ材と松材から建設されました。 一方、アンダルシア号のロジスティシャンであるルポ・バスケ氏は、スライゴの港長との様々な会議を終え、乗船者のための買い物を終えた後、陸から船に合流します。彼は、スペイン、フランス、アメリカ、南米からの士官候補生とボランティアの寄せ集めの乗組員だと語りました。「ディープウォーター・キーでロープを掴むために私はそこにいます。そして、今後2週間にわたって一般の方々を船にお迎えできることを楽しみにしています」とバスケ氏は述べました。 伝えられるところによると、この船の訪問は観光に大きな後押しとなり、災害を記念する年次のお祝いである「Remembering the Armada Festival」が滞在中、開始される予定です。この取り組みは、スライゴ郡議会、スライゴ観光開発協会、およびフェイルテ・アイルランドによって支援されています。 「Grange and Armada Development Association」の長年のメンバーであるドナル・ギルロイ議員は、「この船は、私たちの海岸線とヨーロッパの海事史における最も魅力的な章の一つとの強力なつながりを表しています。その訪問は、スライゴと無敵艦隊の物語との絆を強め、1588年にストリーデグで失われた人々を称え、私たちのコミュニティと訪問者に、この共有された遺産に触れるユニークな機会を提供します」と述べました。