Starlink 2X 価格上昇

Starlinkの価格上昇は「無謀」だとCorrenti氏は述べています ニュース by Rob Hodgetts 2026年7月14日 このページを印刷する 共有: NICHOLAS AIRは、自社フリート全体へのStarlinkの設置計画を一時停止しました。 SpaceXによるStarlinkの航空機向け料金の最近の倍増は、「合理的な倫理的プロセスを欠いており」、「無謀」と見なされる可能性がある、とNICHOLAS AIRの創設者兼CEOであるNJ Correnti氏は述べています。 先週顧客宛てのメールで、Starlinkは無制限航空機プランの月額料金を10,000ドルから20,000ドルに引き上げ、機器価格も145,000ドルから200,000ドルに増加すると通知しました。また、サービスプランに地域境界を追加し、サービス範囲を選択した大陸に限定する計画もあり、すべて8月7日から有効となります。 「言葉が見つからないほどショックを受けています」と、NICHOLAS AIRの全フリートにStarlinkを設置するプロセスを進めていたCorrenti氏はCJIに語っています。「サービスまたは製品提供者が、ほとんど、あるいは全く事前通知なしに顧客ベースに価格を倍増させると通知できるでしょうか？ ほとんどの業界では、そのアプローチは商業的に無謀と見なされるでしょう。それは昔の『おとり商法』の手口のように感じます。」 「気まずい状況」 航空機ブローカーのDenise Wilson氏は、この値上げが顧客との間で気まずい瞬間をもたらしたと述べています。「私がクライアントのために取得していたChallenger 350のクロージングの日に、Starlinkが設置されている（クライアントの要望）という理由で、私が提示した月額料金10,000ドルが20,000ドルになると説明しなければなりませんでした。文字通り警告がなく、関係者全員にとって気まずい状況でした」と彼女はCJIのLinkedInページでコメントしました。 しかし、航空機オペレーターのAlice Trope氏（FliteWatchのオーナー）は、「驚きは理解できません。機器であなたをロックインするシステムはすべてこうなります」と書いています。 ミシシッピ州オックスフォードに拠点を置くNICHOLAS AIRは、Phenom 100、Phenom 300E、Citation CJ3+、Citation Latitude、Challenger 350、Gulfstream G600のフリートにStarlinkの設置を開始していました。 しかし、Correnti氏はStarlinkの発表を踏まえ、コネクティビティの状況を再評価するためにそのプロセスを一時停止しました。 「私たちは主にアメリカ製の製品をサポートしたいという理由でStarlinkを選択しました」と彼は付け加えています。「しかし、この突然かつ大幅な価格変更を考慮すると、長期的な影響を評価し、当社の事業を保護し、会員の最善の利益にかなう最善の決定を下すために、一時停止しました。私たちは機内コネクティビティの未来に興奮しており、Starlinkが提供する製品の価値を認識していますが、あらゆる主要な投資は、予測可能な経済性、透明性のある価格設定、そして長期的な価値によって裏付けられる必要があります。」 1997年に設立されたこの高級プライベート航空会社は、会員モデル、フラクショナルオーナーシップ、航空機管理を提供しています。 コアトピック コネクティビティ オペレーティング 組織 Nicholas Air SpaceX 人物 NJ Correnti 共有: