オランダ規制当局、Uberにドライバーの資格停止自動化で9億6600万ドルの罰金

オランダの規制当局が、ドライバーの資格停止を自動化したことでUberに9億6600万ドルの罰金を科しました。 欧州の規制当局は、プライバシー、競争、デジタル市場のルール違反で、米国のテクノロジー企業に数十億ユーロの罰金を科しています。 オランダのデータ保護当局は、8月17日の決定に基づき、Uberに対し、ドライバーのアカウントを十分に通知することなく自動システムで無効にしたとして、8億2500万ユーロ（9億6600万ドル）の罰金を科しました。 この罰金は、欧州の一般データ保護規則（GDPR）の下でこれまでに科された罰金としては2番目に高額なものとなります。 これは、2023年にアイルランドがMetaに対し、欧州のFacebookユーザーのデータを米国に不正に転送したとして科した12億ユーロ（14億ドル）の罰金に次ぐものです。Metaはこの決定を不服としています。 Uberも異議を唱える意向です。 「私たちはこの決定と不釣り合いな罰金に強く反対します」と広報担当者は述べ、同社はドライバーの権利を真剣に受け止めており、そのポリシーには人間のレビューとプラットフォームの停止に異議を唱える機会が含まれていると付け加えました。 オランダ当局は金曜日に決定を後に確認しました。 「Uberは、警告や人間の関与なしにドライバーのアカウントを無効にすることで、深刻な違反を犯しました」と、同組織の副委員長であるMonique Verdier氏は声明で述べました。「ある瞬間から次の瞬間にかけて、彼らは収入がなくなりました…コンピューターが（そのような）重大な結果をもたらす決定を単独で行うべきではありません。」 欧州の規制当局は近年、プライバシー、競争、デジタル市場のルールに基づき、大手米国のテクノロジー企業に数十億ユーロの罰金を科しています。EUは先月、Googleに反競争的行為で8億9000万ユーロ（10億4000万ドル）の罰金を科しました。 Meta、Google、Apple、Amazonはいずれも複数の罰金に直面していますが、見出しを飾るような罰金は、長年の不服申し立てプロセスの後、しばしば減額または覆されています。ドナルド・トランプ氏はこのような罰金を批判しています。4月には、米国国務省の担当者が、これらが米・EU経済関係における「最大の摩擦源」であると述べました。 GDPRの規則では、雇用など人々の生活に重大な影響を与える決定がコンピューターアルゴリズムのみによって行われることを禁止しており、そのような決定には意味のある人間のレビューと決定に異議を唱える方法が必要であると規定しています。 Uberに対する訴訟は、2018年から2022年までの欧州での事案に関わるもので、当初はフランスからの苦情に端を発しています。Uberの欧州本社がオランダにあるため、オランダの規制当局が担当しました。 Uberは、不正行為の疑いがある一部のドライバーのアカウントを一時的に停止していました。これには、システムがドライバーが運賃を吊り上げるために不必要な迂回を行ったと判断した場合や、完了する意図なく配車を受けた場合などが含まれます。 Uberは、このような停止は通常短期間であり、人間のレビューなしにアカウントを永久に無効にすることはなかったと述べています。 オランダ当局によると、顧客評価の低いドライバーは、コンピューターによって永久に資格を剥奪されることがありました。Uberは、永久的な資格剥奪の決定を自動化したことは一度もないと述べて、これを否定しました。 同社は、罰金が不釣り合いだと考える理由の一つとして、影響を受けたドライバーは少なく、2021年には顧客評価の低さにより欧州で126人が資格を剥奪されたと述べています。 当局は、罰金はUberの2025年の年間売上高の一部として計算されたと述べています。フランスのUberドライバーが、自身の仕事に影響を与えるアルゴリズム決定に関するデータを入手するのを支援し、最終的にオランダの調査につながったスイスのデジタル権利団体PersonalData.IOは、この決定を歓迎していると述べました。同団体の創設者であるPaul-Olivier Dehaye氏は、同団体がドライバーへの補償を求めるUberに対する集団訴訟を準備していると述べています。 Uber オランダ ヨーロッパ Meta ニュース 共有 このコンテンツを再利用する