9000 RPMは画面のリフレッシュレートより速い

9000 RPM。これが現代のスポーツカーエンジンの最高回転数です。 私はその数字を知っていますが、正確には想像できません。計算は簡単です。1分間に9000回転は、1秒間に150回転です。 私のラップトップの画面は、それほど速くリフレッシュすらしていません。 そのクランクシャフトは、あなたがこれを読んでいるディスプレイがフレームを描画できるよりも速く回転しています。 これを理解しやすくするために、アニメーションを作成しました: random.ma.ttias.be/boxermotor。 ポルシェ911 GT3のボクサー6エンジンを1/50の速度で回転させています。 イグニッションをオンにし、アクセルペダルまたはスペースバーを押し続けると、レッドラインまで回転します。 そこには4つのエンジンレイアウトがあります：直列4気筒、60度V6、ボクサー6、フラットプレーンV8です。それぞれに独自のクランクシャフトジオメトリと点火順序があります。ピストンは、ボンネットの下でエンジンが動くように動くはずです。 フラットプレーンV8が正面から回転している様子です：4気筒のバンクが2つ、V字のくぼみには1つのクランクシャフトがあります。 全開にすると、すべてがぼやけてしまいます。 ここにビデオでさえ捉えるのが難しいほどです。60fpsでは、フレーム間にクランクは2.5回転するので、捉えられるのはぼやけた画像だけです。もしこれを150fpsでキャプチャでき、全開で維持できれば、静止画像のように見え、各フレームは同じ位置を捉えるでしょう。 代わりに遅くすることができます。タイムコントロールを1/50xに下げると、1回の回転がゆっくりと進み、ピストンが1つずつ表示され、毎秒150回これを想像する時間を与えてくれます。 燃焼エンジンは驚くべき技術です。 ぜひ触ってみてください。これは、これらのすべてが最終的に収まるPWAのランダムツールコレクションのもう一つです。