Uber、ナイジェリアとウガンダでの事業を即時停止

Uberは、ナイジェリアとウガンダでの事業を即時停止すると発表しました。 アフリカ大陸では、Uberは現在エジプト、ガーナ、ケニア、南アフリカでのみ事業を展開しています。 この世界的な配車サービス大手は、徹底的な事業見直しの後、「困難な決断」に至ったと述べました。ナイジェリアでは2014年、ウガンダではその2年後に事業を開始しました。 ナイジェリアのUberタクシードライバーは、燃料価格の上昇と高い手数料率を考慮すると、アプリ上の価格が低すぎると長年不満を漏らしていました。同社は競合プラットフォームからの圧力にも直面していました。 この発表は、UberのCEOであるDara Khosrowshahi氏が、同社が全世界で10%の人員削減を行うと述べたのと同時期に行われました。 Uber、大規模なグローバル再編で3,000人以上の雇用を削減へ 過去1年間で、Uberはコートジボワールとタンザニアからも撤退しています。今回の発表により、同社が現在事業を展開しているアフリカの国は、エジプト、ガーナ、ケニア、南アフリカの4カ国のみとなります。 「この決定は、これら2つの市場に厳密に限定されており、大陸の他の地域での事業には影響しません」とUberはBBCへの声明で述べています。「私たちはサブサハラ・アフリカに引き続きコミットしており、そこでは引き続き力強い成長と機会を見ています。」 ナイジェリアで12年間事業を展開する中で、Uberはサービスを拡大してきました。商業の中心地ラゴスでは、同市の悪名高い交通渋滞を回避するために、2019年にボートサービスを開始しました。 アフリカ最大かつ最も忙しい都市の一つであるラゴスは、長時間の交通渋滞で悪名高く、それが交通麻痺を引き起こし、ビジネス活動を妨げています。 過去10年間で、BoltやinDriveといった国際的な競合他社や、数多くのローカルオペレーターを含む他の配車アプリが西アフリカの国でローンチされました。 しかし、ナイジェリア市場は、ドライバーたちが運営コストの上昇、運賃の低さ、労働条件について抗議やストライキを行うなど、すべてにとってますます困難な市場となっています。 2023年のBola Tinubu大統領選挙後、ナイジェリアは燃料補助金を廃止し、生活費が上昇しました。この補助金は数十年間、石油製品の価格を低く抑えていました。 今年、米国とイランの戦争を受けてガソリン価格が上昇し、自動車所有者は再び打撃を受けています。 ウガンダのDaily Monitor紙は、Uberの撤退は首都カンパラの通勤者にとって大きな変化をもたらすと報じています。しかし、Faras、Bolt、SafeBodaなどの他のタクシーアプリがその空白を埋めるだろうと述べています。 Uberは、この決定の影響を受ける従業員やドライバーを支援することを約束し、ナイジェリアとウガンダのヘルプセンターは、未解決の問題に対処するために9月23日まで開いていると述べました。 興味深いと思われる記事： Bolt、ナイジェリア・南アフリカ間の「タクシー戦争」を停止する措置を取る ケニア、バイクタクシーを電動化する動き ナイジェリアの買い物客、オンライン小売業者に好意的 ケニアのバイクタクシーの根強い脅威 アフリカ大陸のニュースをもっと見るにはBBCAfrica.comへ。 Twitter @BBCAfrica、FacebookでBBC Africa、またはInstagramでbbcafricaをフォローしてください。 BBC Africaポッドキャスト Focus on Africa This Is Africa Africa Nigeria Uganda Uber