イーストランシングの忘れられた戦い

Facebook Bluesky Twitter/X LinkedIn 3フィート（約90cm）の鉄筋を手に、ミシガン州立大学の学生たちは1937年6月7日月曜日、イーストランシングの街に繰り出し、ランシングの労働組合員による侵略を押し返しました。これは一日限りの、そしてしばしば忘れられる「イーストランシングの戦い」の始まりでした。（もしかしたら、地元のピーター、ポール＆メアリーのようなグループが歌うキャッチーなフォークソングがあれば、未来の世代はもっと覚えていたかもしれません？）約50年後に労働史家のケン・ジャーマンソンとのインタビューで、ランシングの全米自動車労働組合（UAW）ローカル182の委員長だったレスター・ウォッシュバーンは、組合が次々と勝利を収めていた頃に問題が始まったと語っています。ランシングは主要な自動車生産地であり、南側には52エーカーのオールズモビル組立工場、西側にはフィッシャーボディ工場、そしてその名にちなんだ地域には市営のREOモーターカーカンパニー工場がありました。1937年初頭、後者の工場では4週間の座り込みストが行われ、UAWローカル182が自動車労働者の主要な団体交渉代表として認められるに至りました。「我々はその町で、組織化に関してはあまりにも成功しすぎていました」とウォッシュバーンは1986年のインタビューで語りました。「誰もが自動車労働者に加わりたがっていました。ある夜、19人が組合事務所に来て組合への加入を求めました。キャピタル・シティ・レッキング・カンパニーです。彼らは建物を解体し、中古材や新品材を販売しています。従業員は25人でした。そのうち19人が組合加入を求めに来て、その夜に組合を設立し、役員を選出し、彼らを組織しました。」しかし、翌朝、キャピタル・シティ・レッキング・カンパニーは新たに選出された6人の役員を解雇し、組合の承認を拒否しました。ウォッシュバーンによると、その後に続いたのは裁判闘争とストライキでした。法廷闘争では、組合は会社が1935年の権利と全国労働法を侵害したことを証明しようとしました。裁判官は、判決が下されるまで組合に対して一時的な差止命令を出しました。ストライキは、解体会社の従業員と、他の地域の工場から来たUAWの兄弟たちによって行われました。男性たちは、自分の仕事をしていない時には会社の前でピケを張りました。そして、組合員の妻たちで構成される補助組織が、ストライキ参加者のためにコーヒーとお菓子を提供するテントを設置しました。ウォッシュバーンはインタビューで、一部の当局者はストライキが裁判所の差止命令に違反していると感じていたと述べました。1937年6月7日月曜日の午前2時、ランシング警察がウォッシュバーン夫妻のドアを叩き、彼と妻のネヴァーを逮捕しようとしましたが、組合指導者はデトロイトから列車で戻る途中でした。彼の妻は3人の幼い子供（すべて10歳未満）と一緒に家にいました。ネヴァーとレスター・ウォッシュバーン。（家族提供）ネヴァーは逮捕され、子供たちを隣人に預けました。その夜、ランシング警察署によって、数人の労働組合指導者とその妻たちが連行されました。ウォッシュバーンが約1時間後にランシングに戻り、妻が jailにいることを知ったとき、彼は公衆電話に駆け込みました—彼は、警察が逮捕状を執行する前に自宅の外の電話線を切断していたと述べました—そして人々を起こし始めました。彼は逮捕を免れた他の指導者たちと集まり、数時間のうちにUAWはランシング労働休日を宣言しました。約15,000人の組合員が、逮捕に抗議するためにその日仕事に行きませんでした。ウォッシュバーンは1986年のインタビューで、組合員と支持者たちが砂利トラックに先導されたパレードで街に繰り出したと回想しています。ミシガン・ヒストリー誌の1965年版で、作家のアルバート・A・ブルームとアイラ・スパーは労働休日について説明しました。「彼らは店、工場、劇場を閉鎖させ、すべての交通を停止させ、警察本部、市庁舎、州議事堂さえもピケを張りました」と彼らは書きました。「警察は完全に無力化され、労働者たちは街をパレードし、閉鎖された店や工場からますます多くの労働者が現れるにつれて、その数は毎分増加しました。一部は「連帯は永遠に」と歌い、他の者は棍棒、棒、2x4材を運びました。午前の早い時間には、ウォッシュバーンの「フライング・スクワッド」の効果的な行動により、閉鎖できるものはほとんどすべて閉鎖されていました。」1937年6月7日の労働ストライキは、組合員とミシガン州立大学の学生との一連の衝突に発展しました。（MSUアーカイブ提供）2024年のUAWの歴史によると、「フライング・スクワッド」は初期のアメリカのミニットメンに似ており、即座に攻撃する準備ができていました。ブルームとスパーの1965年の記事によると、UAWローカル182フライング・スクワッドは、グループの名前が刺繍された青と金の海外帽を着用していました。ウォッシュバーンは、組合のスチュワードがランシングの商人たちに閉鎖を「招待」したと述べ、その招待状を広めたのはフライング・スクワッドのメンバーだった可能性が高いと語りました。「彼らの中には少し乱暴になった者もいたかもしれません」と彼は招待について言いました。「しかし、苦情や窓の破損はありませんでした。」翌日のThe State Journal紙で、ウォッシュバーンは、組合員が休日の範囲をランシングの境界を超えて拡大することを許可しなかったと述べましたが、組合員の車列がミシガン・アベニューを東へイーストランシングとオケモスに向かい始めました。ローレンス・ホワイトの家族はインディアナからイーストランシングに移住し、彼の父親はオールズモビルでエンジニアをしていました。家族はグレンクレア地区の546 Meadowlawnに住んでおり、10歳のホワイトはこの6月の戦いを最前列で見ていました。彼は2010年にその経験について書きました。彼は、組合員がイーストランシングのすべての主要な交差点を封鎖し、「男性の小グループがダウンタウンの商人にこの休日に敬意を表して店を閉めるよう説得した」と述べました。ブルームとスパーは、レストランやビジネスのオーナーが当初、男性たちを退役軍人グループの代表と間違えたと書いています。なぜなら、彼らはまだフライング・スクワッドの帽子をかぶっていたからです。「しかし、組合員とビジネスマンの間の議論を聞いていた多くのミシガン州立大学の学生たちは、すぐに状況を自分たちの主権と食事の場への挑戦と認識しました」と彼らは書きました。ホワイトは、グランドリバー沿いのすべての店が閉鎖されたと述べました。これには、当時MSCの教員が運営し、ロバート・ショー学長の指示下にあったState College Book Storeも含まれていました。しかし、1937年6月14日号に掲載されたTime Magazineへの報告では、学生新聞Michigan State Newsの編集ディレクター、ロバート・D・バーハンスは例外が1つあったと述べています。「これらの最初の60人ほどの男性は、1軒を除いてメインストリート沿いのすべての店を閉鎖しました」とバーハンスは書きました。「ジム・ブレークマンのブートリーとして知られる壁のポケット、『世界最小の靴屋』。250ポンドの元州フットボール選手であるジムは、どんな命令でも閉鎖しません。そして学生たちはジムを pretty well気に入っています。」1935年のミシガン州立大学のイヤーブックからのジム・ブレークマンの写真。ブレークマンは1934年のMSCフットボールチームを8勝1敗に導くのを助け、MSCとイーストランシングに indeed愛されていました。グランドリバー沿いのカメラ店が再開すると、The State Journal紙は、学生たちがこの小さな町でのエキサイティングな出来事の写真を無数に撮ったため、フィルムがすぐに売り切れたと報じました。午後4時過ぎに、町のレストランやビジネスが閉鎖され始めました。ホワイトは、「侵入」の知らせがデモンストレーション・ホールに広がり、ジェームズ・アチソン軍曹がROTCクラスを解散したことを覚えていました。制服を着たこの若い男性のグループが、組合員が最初に見た学生でした。ブルームとスパーは、一部の組合員がROTCの学生を制服のために州兵と間違えたと書いています。The State Journalによると、すべての所属のMSC学生がAbbot RoadとMichigan Avenueの信号機周辺に集まり始め、500人がすぐに集まって車の渋滞を解消しました。学生たちはイーストランシングを完全に掌握していました。騒乱がどれほど激しくなったかについては、報告によって異なります。すべての情報源は、学生たちが組合員を車両から引きずり下ろし始めたことに同意しています。少なくとも1台の車が学生によってひっくり返され、8人から20人の男性がsに投げ込まれました。