ペーパーカヌーの旅：1874-5年、ケベックからメキシコ湾までの2500マイルの旅
Voyage of the Paper Canoe: 2500 Miles from Quebec to the Gulf of Mexico, 1874-5 (ibiblio.org)
要約
本書は、1874年から1875年にかけて、ナサニエル・H・ビショップ氏がケベックからメキシコ湾まで、紙製のカヌーで2500マイルを旅した記録です。彼は、北米大陸の接続された水路を可能な限り最短で南下し、軽喫水船が航行できる水路の連続性を示すことを意図していました。旅の途中で、彼は軽量で丈夫な紙製ボートの利点に気づき、自身の旅に活用しました。
全文翻訳
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［画像: 書籍カバー］
ペーパーカヌーの航海：
1874-5年の2年間、ケベックからメキシコ湾までの2500マイルの地理的旅
著者
ナサニエル・H・ビショップ
『南米を横断する1000マイルの歩行』の著者
およびボストン自然史協会、ニューヨーク科学アカデミーの
通信会員。
ボストン：
リー・アンド・シェパード、出版社。
ニューヨーク：チャールズ・T・ディリンガム。
1878年。
［画像］
に捧ぐ
アメリカ合衆国沿岸測量局
監督、補佐官、支援者、および全ての職員
「ペーパーカヌーの航海」
は、その著者が彼らの知的な努力と自己犠牲的な労働に
対して抱く感謝の念のささやかな証として、
敬意を表して捧げられます。
彼らは多くの困難と危険の下で、
祖国のために忍耐強く、巧みにその任務を遂行しました。
序文。
著者は1874年7月4日、カナダ領ケベックを出発し、一人の助手と共に、全長18フィートの木製カヌーでメキシコ湾を目指しました。その意図は、大陸の自然および人工の接続水路を、できるだけ少なく陸上輸送（ポーテージ）を行いながら、最も直接的な線で南下し、フロリダの湾岸に到達することでした。これにより、北のセントローレンス湾の冷たく霧深く岩の多い地域から、アメリカ合衆国の最南端の砂浜に波が打ち寄せる大いなる南の海の亜熱帯水域まで、軽喫水の船舶にとって連続した水路がいかに少ない中断で済むかを示すことを目的としていました。航海の約400マイルを進んだところで、著者はニューヨーク州ハドソン川沿いのトロイに到着しました。そこでは長年、E・ウォーターズ＆サンズ社が紙製ボートの製造を完成させていました。
わずか58ポンドの重さで、その強度と耐久性が十分に、そして満足のいく形でテストされていたボートを使用することの利点は疑う余地がなく、著者は助手を解雇し、旅の終わりまで約2000マイルを「自分のカヌーを自分で漕いだ」のです。南部の海岸を取り囲むクリークや湿地の迷宮でしばしば道に迷いましたが、アメリカ合衆国沿岸測量局の貴重で精巧な海図の使用により、著者の困難は大きく軽減されました。著者は、その忠実な実行者たちに、偽りのない感謝の賛辞を送りたいと考えています。
海岸のクリーク、川、湾をさまよう見知らぬ旅人にとって、南部の人々の丁重なもてなしは非常に喜ばしいものでした。著者はこの表明に、ジョージア州セントメアリーズ市の市長への返信からの抜粋を加えることしかできません。同市は航海完了後、著者に祝賀会と旗の贈呈で栄誉を与えてくれました。
「私の小さなペーパーカヌーが、その地理的な探求のために南の海域に入って以来――デラウェアの岬からあなたの美しいセントメアリーズまで――私は南部のホスピタリティの価値を深く感じてきました。メリーランド州とバージニア州の東海岸の寂しいビーチ沿いに住む牡蠣漁師や漁師たち。ノースカロライナ州のアルバマール、パンプリコ、コア湾のサーフマンや灯台守たち。デラウェア湾からケープフィアまでのクリーク、湿地、池、湾のネットワークを縁取る高台に住むグラウンドナッツ（落花生）農家たち。ワッカマウ川の曲がりくねった沼地の奥深くに突き出た小さな崖に住むパインウッドの人々、木材業者、そしてターペンタイン蒸留業者たち。サントー川とピーディー川の、かつて強力だった米作りの貴族階級の代表者たち。ジョージア州海岸の美しい海島に住むアフリカ系アメリカ人たち。セントメアリーズ川と歌の川であるスワニー川の間のフロリダ州の住民たち――そして私の長い旅の終着点であるメキシコ湾の島民たち――皆が、「ペーパーカヌーの航海」を成功させるために貢献してくれました。」
このペーパーカヌーの航海から帰還した後、著者は1875年12月2日、ペンシルベニア州ピッツバーグのオハイオ川源流から、全長12フィートのセダーダックボートで単独で出発し、オハイオ川とミシシッピ川を2000マイル以上下ってニューオーリンズに到着しました。そこで彼はその都市を通り抜け、東へポンチャートレイン湖まで陸上輸送を行い、メキシコ湾岸を600〜700マイル漕いで、ペーパーカヌーの航海の終着点であるフロリダ州シーダーキーズに到達しました。
これらの二度の航海で、著者は5000マイル以上を漕ぎましたが、事故は一度だけ、デラウェア湾でのカヌーの転覆でした。彼はボートを良好な状態で、ノート、海図などを優れた状態で保存して帰宅しました。
フィラデルフィアでのセンテニアル博覧会のために「アメリカ合衆国行政府代表団」からの依頼により、ペーパーカヌー「マリア・テレサ」とセダーダックボート「センテニアル・レパブリック」は、1876年の夏から秋にかけて、スミソニアン博物館の合衆国政府館に寄託されました。
ペーパーカヌーが辿ったルートを示す地図は、アメリカ合衆国沿岸測量局で契約により作成・製版されており、縮尺は1/1,500,000です。この作業は実際の測量結果に基づいているため、地図はそのサイズにおいて、これまで公表されたアメリカ合衆国沿岸の地図の中で最も完全なものと言えるでしょう。
ウォード氏とメリット氏の鉛筆による芸術的な成果、そしてジョン・アンドリュー＆サン社の製版技術には、多大な功績が認められます。
著者の最初の旅行記『南米を横断する1000マイルの歩行』（17歳で敢行した旅）の読者の方々へ。皆様からの多くの親切で評価的な手紙が、この第二の旅行記「ペーパーカヌーの航海」を世に送り出す動機となりました。
ニューヨーク州ウォーレン郡、ジョージ湖
1878年1月1日
目次。
第 I 章。
大陸の水路への入り口。
セントポール島。--セントローレンス湾の入り口。--絶滅したオオウミガラス。--アンティコスティ島。--氷山。--船乗りの迷信。--セントローレンス川河口。--タドゥサック。--サグネー川。--シロイルカ。--ケベック。
第 II 章。
ケベックからソレルへ。
大陸への水路。--メキシコ湾への西ルートと南ルート。--マエタ。--航海の開始。--セントローレンス川の遡上。--セントピーター湖。--アカディアの町ソレル。
第 III 章。
セントローレンス川からシャンプレーン湖のティコンデロガへ。
リシュリュー川。--アカディアの風景。--サン・ウルス。--サン・アントワーヌ。--サン・マルクス。--ベルチェル。--シャンブリー運河。--サン・ジョアン。--シャンプレーン湖。--大運河。--デイビッド・ボッドフィッシュのキャンプ。--アディロンダック測量。--キャンバスボート。--シャンプレーン湖の寸法。--ポート・ケント。--オーサブル・チャズム。--ティコンデロガへの到着。
第 IV 章。
ジョージ湖とシャンプレーン湖からハドソン川へ。
ジョグ神父によるジョージ湖の発見。--徒歩での旅。--ナルズの隠者。--聖マリア湖修道院。--パウリスト神父。--シャンプレーン湖からアルバニーへの運河ルート。--ボッドフィッシュ、ニュージャージーへ帰還。--休息の港にある小艦隊。
第 V 章。
アメリカのペーパーボートとイギリスのカヌー。
ペーパーボートの特異な性質。--ボートに紙を採用した歴史。--少年の創意工夫。--ペーパーボートの製造工程の説明。--カレッジクラブによる採用。--1876年に紙が木製シェルに勝利した偉業。
第 VI 章。
トロイからフィラデルフィアへ。
ペーパーカヌー「マリア・テレサ」。--出発。--ハドソン川の下降。--ニューヨーク上湾の横断。--キルズの通過。--ラリタン川。--ニューブランズウィックからデラウェア川への運河ルート。--ボーデンタウンからフィラデルフィアへ。
第 VII 章。
フィラデルフィアからケープ・ヘンローペンへ。
デラウェア川の下降。--私の最初のキャンプ。--ボンベイ・フック。--マーダーキル・クリーク。--デラウェア湾での嵐。--カヌーの転覆。--命がけの泳ぎ。--パーシモン・グローブ。--ウィロー・グローブ・イン。--ケープ・メイとヘンローペンの灯り。
第 VIII 章。
ケープ・ヘンローペンからバージニア州ノーフォークへ。
ラブ・クリークへの陸上輸送。--デラウェアの鞭打ち台。--リホーボスとインディアン川湾。--リトル・アサワマン湾への陸上輸送。--ワイト島湾。--ウィンチェスター・プランテーション。--チンコテージ。--ワチャプレグ・インレット。--コブズ島。--チェリーストーン。--ノーフォークへの到着。--「ランドマーク」の事業。
第 IX 章。
ノーフォークからハッテラス岬へ。
エリザベス川。--運河。--ノース・ランディング川。--カリータック湾。--ロアノーク島。--ボディ島灯台への訪問。--歴史上のロマンス。--パンプリコ湾。--ペーパーカヌー、ハッテラス岬に到着。
第 X 章。
ハッテラス岬からノースカロライナ州ケープ・フィアへ。
ハッテラス岬灯台。--鳥の習性。--ハッテラス・インレットでの嵐。--難破船の数マイル。--ペーパーカヌーを探すヨット「ジュリア」。--イルカに追われる。--マーシュ・タッキー。--オクラコーク・インレット。--海に飲み込まれつつある墓地。--コア湾。--ハンティング・クォーターズでの三度の結婚式。--モアヘッド・シティ。--ニューバーン。--スワンズボロ。--ピーナッツ農園。--ケープ・フィアへのルート。
第 XI 章。
ケープ・フィアからサウスカロライナ州チャールストンへ。
ワカマウ湖への陸上輸送。--水没した沼地。--ターペンタイン蒸留所での夜。--陰鬱な荒野。--フクロウとヤドリギ。--クラッカーとネグロたち。--サウスカロライナ州境を越えて。--クラッカーのおもてなしの考え方。--ポット・ブラフ。--ピーディー川。--ジョージタウン。--ウィニャー湾。--サントー川の米作農園。--サントーのネグロたちとの夜。--チャールストンへの到着。
第 XII 章。
チャールストンからジョージア州サバンナへ。
ジェホシー島への内陸水路。--エイケン知事のモデル米作農園。--ホーンズでの迷子。--セント・ヘレナ湾。--夜の迷子。--幽霊船。--フィンランド人の歓迎。--皇帝の古いヨットでの夜。--リン鉱石鉱山。--クソー川とブロード川。--ポート・ロイヤル湾とカルボグ湾。--カフィーの家。--ジョージア州への到着。--グリーンウィッチ射撃公園でのレセプション。
第 XIII 章。
サバンナ川からフロリダへ。
ジョージア州の海島へのルート。--グリーン島での嵐待ち。--オサバウ島。--セント・キャサリンズ湾。--サペロ島。--マッド川の泥。--ネグロの小屋での夜。--ドボイ島での「シャウティング」（歌唱）。--ブロートン島。--セント・サイモンズ島とジェキル島。--ワニとの遭遇。--ジョインター・ハンモックでの夜。--カンバーランド島とセント・メアリーズ川。--海との別れ。
第 XIV 章。
セント・メアリーズ川とスワニーの荒野
ダットンへの陸上輸送。--セント・メアリーズ川の下降。--ペーパーカヌーのために市民が催した祝宴。--フロリダを横断する計画運河ルート。--スワニー川への陸上輸送。--電気と電信について語るネグロ。--解放奴隷の説教。
第 XV 章。
スワニー川を下る。
川の豊かな葉。--コロンバス。--ロリンズ・ブラフ。--オールド・タウン・ハンモック。--ピューマに殺された猟師。--危険なヘビ。--クレイ・ランディング。--海岸の湿地。--ブラッドフォード島。--私の最後のキャンプ。--航海の終わり。
地図リスト
作成・製版：
アメリカ合衆国沿岸測量局
「ペーパーカヌーの航海」のため。
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著者が二度のメキシコ湾への航海で辿ったルートの一般図 ( 77K )
カヌー航路の案内図。
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カナダ、ケベックからニューヨーク州プラッツバーグまで ( 69K )
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プラッツバーグからアルバニーまで ( 73K )
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アルバニーからニューヨーク市まで ( 60K )
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ニューヨーク市からデラウェア州ケープ・ヘンローペンまで ( 86K )
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デラウェア州ケープ・ヘンローペンからバージニア州ノーフォークまで ( 82K )
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ジョージア州セント・サイモンズ湾からフロリダ州シーダーキーズまで ( 75K )
図版。
ジョン・アンドリュー＆サン社製。
- オオウミガラス (Alca impennis)。絶滅。
- ついに投錨
- フルリグのオオトウモロコシカヌー
- ロブ・ロイ・カヌー
- 原住民タイプ
グリーンランド、ディスコで撮影。 - 改良型タイプ -- ペーパーカヌー「マリア・テレサ」
- デラウェア湾での転覆
- デラウェアの鞭打ち台とさらし台
- ボディ島灯台
- ハッテラス・インレットの横断
- チャールストン郵便局でのレセプション
- ワニの家
- ピューマの跳躍
- 航海の終わり
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