配達ロボットを妨害した元教授、逮捕される。本人は「またやる」と発言

配達ロボットを妨害した元教授、逮捕される。本人は「またやる」と発言

キャロリン・マービン氏が自律走行配達ロボットの前に立ちはだかったのは、10月14日が初めてではありませんでした。78歳の彼女にとって、フィラデルフィアの一部地域でこの小さな車輪付きの食料配達ロボットが走り始めて以来、それは習慣となっていたのです。ロボットに出会うと、歩道でその前に立ち、数分間、大切な昼食の荷物を配達するのを遅らせていました。

しかし、ペンシルベニア大学でコミュニケーション学の教授を務めた元教授であるマービン氏が、この件で逮捕されたのは今回が初めてでした。彼女はこの一件が、公共空間と、ますますテクノロジーに支配される私たちの世界でロボットに与えられる法的保護について、深遠な疑問を投げかけると述べています。

「ロボットよりも自分の方が権利があると思っていた」とマービン氏は笑いながら語りました。

Uber Eatsは3月にフィラデルフィアで自律走行ロボット配達フリートを開始し、食事をロボットで配達できる都市としては4番目となりました。しかし、このハート型の目をした小さな機械を歓迎しない人もいました。フィラデルフィアやその他の地域では、ロボットに座ったり、破壊したり、蹴ったりする人々の動画が公開されています。

マービン氏によると、彼女の一人芝居の抗議の影響は限定的です。「私は人生があるので、ロボットの前に立つための時間はたくさんありません」と彼女は言います。もしロボットに出くわし、それが「都合が良く、可能」であれば、彼女は10分か15分ほどそれを妨害するかもしれませんが、ロボットが動けばそれに合わせて動き、その旅を遅らせます。

彼女の趣味から生じる唯一の害は、オフィスワーカーの昼食が「せいぜい15分程度遅れる」ことだと彼女は言いました。

彼女は自身の行動を、配達ロボットがもたらす問題に対する象徴的な抗議と見なしています。それは、低所得の配達員の雇用喪失、歩道におけるロボットがもたらす物理的な危険、そしてロボットに搭載されたカメラによるプライバシーへの懸念です。

「また、私は企業による公共空間での虐待に抗議する修正第1条の権利を持っていると考えています。それはロボットが占めているのと同じ公共空間です」と彼女は言いました。過去には、公民権、中絶の権利、Black Lives Matters、そして湾岸戦争とベトナム戦争の終結のために抗議してきました。彼女は自身のロボットへの取り組みを、同じ衝動の延長と見なしています。「政府に国民の意思を聞かせるために必要なことです。」

ロボットの前に立ち止まることで、マービン氏によると、他の通行人との生産的な会話につながり、彼女が何をしているのか尋ねられました。ほとんどの人は協力的か、好奇心を持っていました。彼女は逮捕される可能性を全く考えていませんでした。なぜなら、「私は誰かを妨害していたわけではありません。私は機械を妨害していたのです」と彼女は言ったからです。

それが14日まで続きました。インフルエンザの予防接種を受けた帰り道、マービン氏は片手にエンチラーダソースの瓶、もう片手にチキンビリヤニのテイクアウトを持って、いつものようにロボットに出くわし、その前に立ちました。それは街の賑やかな場所で、普段より多くの群衆が集まり始めました。支持する人もいれば、批判する人もいました。彼女は、群衆の誰かが警察に通報したのではないかと推測しており、警察は彼女に手錠をかけ、パトカーの後部座席に乗せ、秩序紊乱の罪で告発しました。

マービン氏によると、彼女の友人の一人はこう言いました。「まあ、資本主義を妨害したことで秩序紊乱の罪に問われたわけね。」

フィラデルフィア警察によると、彼らは「配達ロボットが関わる器物損壊の報告」に対応したとのことです。彼らが到着したとき、「警察官は、配達ロボットの通行を拒否している女性に遭遇した」と電子メールで述べています。「警察は女性に移動するよう複数回命令したが、彼女は従わなかった。」

逮捕後、マービン氏はロボットを保護する法的インフラについてさらに詳しく知ることになりました。2020年、ペンシルベニア州議会は、自律走行配達ロボット（法律では「個人配達デバイス」と呼ばれる）を車両ではなく歩行者として分類する法律を可決しました。民主党、労働組合、アクセシビリティ擁護団体は、配達ロボットの合法化が雇用を奪い、子供や歩行者を危険にさらす可能性があるという理由で、この法律に強く反対しました。一方、共和党はこれをエキサイティングな技術進歩として称賛しました。

フィラデルフィアの個人傷害弁護士であるジョン・マティアッチ氏によると、この法律は、車両が横断歩道で人間にするように、配達ロボットに道を譲らなければならないことを意味します。それでも、理論上は人間が階層の最上位にあります。「個人配達デバイスは、歩行エリアでは他の歩行者や自転車利用者に道を譲らなければなりません」と彼は言いました。Uber Eatsはコメントの要請に応じませんでした。

マービン氏は、配達ロボットの普及とそれらを保護する法的権利を、機械とテクノロジーが日常生活に浸透するもう一つの事例と見ています。「私たちはずっと前に道を車に明け渡してしまいましたが、歩道を機械に明け渡すべきではないと思います」と彼女は言いました。

「一般的に機械は私たちの生活を侵害します」と彼女は続けました。「公共空間は、それらが私たちの生活を侵害している最も目に見える場所ですが、それはますます高みへと進んでおり、多くの人々がそれを実現することに関心を持っています。」

今日、人々が日常的に遭遇するテクノロジーのほとんどは、それほど目に見えません。AIの圧倒的な普及、人々が消費する画像や物語を決定する謎めいたソーシャルメディアアルゴリズムなどです。一方、ロボットはテクノロジーによる支配の明確で目に見える象徴であり、反テクノロジーの怒りの格好の標的です。彼女の抗議は、「それを人々に可視化し、そうでなければ提示されないかもしれない方法で問題を示すのです」と彼女は言いました。逮捕後もロボットの妨害を続けるつもりがあるかと尋ねられたマービン氏は、「ああ、そうだよ」と簡潔に答えました。しかし今、彼女は警察に注意を払うでしょう。